| Clasificación | LR 100 A1 Buque de Apoyo Offshore, Buque Contra Incendios Clase 1 (2400 m³/h) con Sistema de Rociado de Agua, HNLS, Recuperación de Hidrocarburos, RD (Tanques Núm. 1-4, 2.4), WDL (10 t/m²), IWS, LMC, UMS, DP (AA) |
| Diseño | MMC-887 CD |
| Bandera | México |
| Número OMI | 9743069 |
| Año de Construcción | 2019 |
| Astillero | FUJIAN MAWEI SHIPBUILDING LTD. |
| Eslora Total | 87.3 m (286.3 pies) |
| Eslora entre Perpendiculares | 83.0 m (272.3 pies) |
| Manga | 18.8 m (61.7 pies) |
| Puntal de Trazado | 7.4 m (24.3 pies) |
| Max Summer Draft | 6.05 m (19.8 pies) |
| Registro Bruto (GT) | 3924 T |
| Registro Neto (NT) | 1726 T |
| Peso muerto (DWT) | 5100 T |
| Aceite Combustible | 898 m³ / 237,226 USG |
| Agua Dulce | 883 m³ / 233,264 gal EE.UU. |
| Agua Potable | 70 m³ / 18,492 gal EE.UU. |
| Agua de Perforación | 1767 m³ / 466,792 gal EE.UU. |
| Sólidos a Granel | 424 m³ / 14,974 pies³ |
| Lodo Líquido | 2037 m³ / 12,813 barriles |
| Metanol | 335 m³ / 2,107 barriles |
| Aceite Base | 220.58 m³ / 58,269.2 gal EE.UU. |
| Camarotes / Capacidad Total | 25 camarotes / 40 personas |
| Camarotes Individuales | 10 (con baño privado) |
| Camarotes Dobles | 15 (con baño privado) |
| Camarotes Cuádruples | N/A |
| Enfermería | 1 |
| Oficina del Buque | 1 |
| Área sobre Cubierta | 10,764 pies² / 1000 m² |
| Carga sobre Cubierta | 2,362 LT / 2400 MT |
| Resistencia de Cubierta | 1048 lb/pies² / 10 MT/m² |
| Grúas de Cubierta | 2 x West Marine - 3T @ 10 m |
| Cabrestantes de Cubierta | 2 x Promoter - 10T @ 15m/min |
| Cabrestantes Verticales | 2 x Promoter - 8T @ 20m/min |
| Tipo | Gal/min (EE.UU.) | @ pies cabeza | m³/hora | @ metros cabeza |
|---|---|---|---|---|
| Aceite Combustible | 660gal/min | 302@PC | 150m³/hora | 92@MC |
| Lastre / Agua de Perforación | 660gal/min | 302@PC | 150m³/hora | 92@MC |
| Agua Dulce | 660gal/min | 302@PC | 150m³/hora | 92@MC |
| Lodo Líquido | 330gal/min | 279@PC | 75m³/hora | 85@MC |
| Metanol | 330gal/min | 376@PC | 75m³/hora | 115@MC |
| Sólidos a Granel | 706 pies³/minpies³/min | - | 20 m³/minm³/min | - |
| Bote de Rescate | 1 x MOB SOLAS para 15 personas |
| Davit de Lanzamiento y recuperación | JIANG YIN SFW-30KN |
| Balsas Salvavidas | 3 x 20 personas por cada banda |
| Aros Salvavidas | 10 |
| Chalecos Salvavidas | 47 |
| GMDSS | Área A1, A2, A3 |
| INMARSAT C | LRIT & SSAS |
| MR/HR | Furuno 250W DCS 2575 |
| Radares (banda X y banda S) | Furuno FAR/2837S & FAR/2817 |
| VSAT | KVH 7-IP |
| Fax Meteorológico | Furuno FAX/400A |
| Ecosonda | Furuno FE/800 |
| Correlografo | Furuno DS/60 |
| ECDIS | 2 x Davlec Marine DM/800E |
| Registrador de Datos de Viaje | Davlec - DM100 |
| Velocidad Máxima | 14.3 nudos |
| Velocidad de Servicio | 10 nudos |
| Consumo en DP-2 | 3726 gal/día / 12 T/día |
| Consumo en Velocidad de Servicio | 4619 gal/día 15 T/día |
| Consumo en Velocidad Máxima | 8052 gal/día / 26 T/día |
| Motores Generadores Principales | 4 x Caterpillar 3512 (9120 HP; 6800 kW) |
| Generadores Principales | 4 x ABB at 1888 kVA each |
| Propulsores Principales | 2 x 2000 kW Rolls Royce Azimuth Thrusters |
| Generador de Emergencia | 1 x Caterpillar C-18 (350 kW) |
| Propulsor Proa Transversal | 1 x 910 kW Rolls Royce |
| Propulsor Proa Retráctil | 1 x 800 kW Rolls Royce Azimuth |
| Clase DP 2 | Kongsberg K-Pos-22 |
| Joystick Independiente | Kongsberg C-Joy |
| Sistema de Referencia | CyScan Multi-Target Laser MK-4 |
| Giroscopios | 3 x CASSENS & PLATH |
| Unidades MRU | 3 x Kongsberg MRU-D |
| DGPS | 2 x Kongsberg DPS 112/110 |
| HIPAP | Casco preparado con cofre de mar para HiPAP 500 |
| Sistema FIFI | Clase 1 con Sistema de Rociado de Agua |
| Monitores | 2 x Jason @ 1200 m³/hr |
| Bombas Contra Incendios | 2 x Jason BBB1921 @ 1300 m³/hr |